Vytváranie nového úseku cesty vyžaduje dokonalé a premyslené plánovanie. Po vyriešení všetkých detailov a splnení množstva podmienok prichádza na rad realizácia. Tu nastupuje na scénu flotila rôznych strojov, ktoré sú na sebe závislé a bez ich účasti na výstavbe by cestný úsek nevznikol.
Ako budovať cesty zjednodušene so značným ušetrením času a strojov? Odpoveď majú v Austrálii. Miestny stroj budí pozornosť všade, kde sa objaví. Veľké Iveco vyniká nielen netradičným riešením kabíny. Špeciálny účel využitia robí z neho univerzálny stroj, ktorý by v našich podmienkach dokázal značne zjednodušiť proces budovania nových ciest. Zabudni na finišera - nahradí viacero strojov. Kabína je dimenzovaná len pre 1 osobu.
Dajú sa cesty stavať bez prítomnosti finišera a nákladných vozidiel s pripravenou zmesou? Áno, už žiadne zásobovanie finišera materiálom. Žiadne zásobovanie zásobníka finišera. Nie sú potrebné ani vibračné valce. Vydýchnu si aj robotníci s lopatami. Iveco z Austrálie sa o to postará.
V austrálskom štáte Victoria využívajú techniku, ktorá nahradí všetky tieto časti procesu budovania nového úseku cesty. Výsledkom je ušetrenie času, finančných prostriedkov a celkové zjednodušenie práce. O vývoj sa zaslúžila spoločnosť Boral. Austrálska spoločnosť Boral vyvinula špeciálny FMAS (Forward Moving Aggregate
Spreader). Čo dokáže? Zastrešuje prepravu materiálu, pokladanie a finálnu úpravu povrchu.
Boral Fmas je postavený na základe modelu Iveco Stralis AD 8x4. Pohon zabezpečuje poriadne ostrý agregát. Talianske Iveco poháňa 9-lilitrový diesel Cummins, ktorý disponuje výkonom 254 kW. Boral Fmas sa pohybuje a pokladá cestu pri rýchlosti 7 km/h. Výkon na kolesá neprenáša štandardná prevodovka Allison, ale manuálna verzia, ktorá sa lepšie hodí na pomalý chod a
dané využitie.
Zaujíma ťa plán výroby? Austrálske mestečko vlastnilo prvý oficiálne vyrobený exemplár už v roku 2019. Výrobca chce Boral využívať ako jediné vozidlo pri výstavbe ciest v celom štáte Victoria. V Európe by sa výrobca pozeral na konkurenciu zhora. Je tu predpoklad, že sa postupne rozšíri aj do iných
častí sveta a budeme ho využívať aj u nás. Ak si toto monštrum dodnes nikto do Európy nedoviezol pre súkromné využitie. Aj to je možné. Šírka cesty, ktorú tento multifunkčný stroj dokáže vyrobiť? Drž si klobúk, FMAS zvládne vytvoriť cestu o šírke od 2,5 až po 3,7 metra!
Stroj umožňuje nastavenie požadovanej šírky cesty od 2,5 až po 3,7 metra. Elektronicky riadený proces pokladania vozovky umožňuje nastavenie hrúbky pokladaného povrchu od 4 až do 14 milimetrov. Stroj súčasne zabezpečuje vytváranie rovného povrchu, takže už nie sú nutné žiadne dokončovacie práce. Ako hodnotíš ponúkané parametre a schopnosti vozidla? 1
stroj dokáže pokladať cestu o šírke 3,7 m. Práca tohto veľkého univerzálneho stroja určite stojí za pozornosť. Sleduj video.
Zdroj: boral.com 
Zdroj foto: boral.com
Zdroj: boral.com
