Dacia je vo svete automobilov značkou s naozaj pozoruhodným príbehom. Koncom minulého tisícročia bola v našich končinách pomerne známa ako výrobca áut, ktoré toho s kvalitou spoločného veľa nemali. Potom prišlo k znovuzrodeniu a Dacia povstala z popola ako Fénix. Spočiatku prinášala predovšetkým lacné a moderné autá, ktoré v oblasti kvality neboli na tom úplne najlepšie, avšak kompenzovala to práve spomínaná cena. Postupom času prišla aj kvalita, aktuálna generácia je navyše aj moderná a dizajnovo vydarená. Dacia je jednou z mála automobiliek, ktorá sa teší neustálemu nárastu predajov aj popularity. A na vlne úspechu sa chce zviesť aj materský Renault.
Keď je B-tím úspešnejší ako A-čko
Rumunská Dacia za svoj úspech v nemalej miere vďačí materskému Renaultu. Ten to celkovo nemá na trhu jednoduché. Voči francúzskym automobilom má množstvo ľudí predsudky. Predaje stále stagnujú, nie sú na takej úrovni, ako by si to možno aj samotný Renault predstavoval. Na druhej strane tu máme Daciu, ktorá aj v týchto náročných časoch prosperuje. Nie je to tým, že by robila nejako obzvlášť skvelé a odolné autá, ale cenovo sa držia pri zemi. A v pomere cena/výkon dáva Dacia stále veľký zmysel. A Renault to veľmi dobre vie, koniec koncov na mnohých a hlavne rozvojových trhoch predáva v zásade preznačené Dacie s logom Renaultu. Ako informoval portál rushlane.com, s Dusterom to nebude inak.
Zdroj foto: rushlane.com
Dacia Duster novej generácie sa predstavila len nedávno. A mnohých naozaj poriadne zaujala. V dobe sústavného zdražovania síce taktiež jej cena podskočila, ale stále sa drží relatívne pri zemi. Okrem toho ponúka moderné technológie, atraktívny dizajn a úžasnú praktickú hodnotu. Vysoký podvozok, možnosť pohonu všetkých štyroch kolies, veľkorysý vnútorný priestor. Je toho viac než dosť. Renault prináša Duster so svojim logom. Aj to je mierne inovované. Ikonický kosoštvorec je už len na zadnej časti auta, vpredu je už len nápis “Renault”. Presné podrobnosti ako cena, výbava a podobne nie sú známe. Je však zaujímavým postrehom to, že Renault pri modeloch Dacie, ktoré preznačil ponúka viac za menej. Pri iných modeloch dáva do áut lepšiu výbavu a za svoje autá pýta menej. Ako je to možné? Nuž, nikde nepredáva rovnaký model pod oboma značkami. Zatiaľ čo sa u nás v Európe predávajú Dacie, pretože značka začala byť pomerne známa, inde to tak nie je. Napríklad v Turecku, na Strednom Východe, v Južnej Amerike či Afrike predáva Renault Dacie v podstate len preznačené s logom Renault. Nakoľko v týchto krajinách stoja autá menej, je logické, že tu bude aj taký Renault stáť menej, ako Dacia u nás. To isté sa dá očakávať aj pri novom Dustere. Nuž, aj toto je ukážka globalizácie v praxi
Zdroj foto: rushlane.com
