Lada pred pár rokmi prišla s novou radou automobilov, ktorá mala za úlohu osloviť viacero zákazníkov. Je to pochopiteľné, jej niekdajšia produkcia plná ostrých hrán a interiérov ako z 90-tych rokov mala šancu zaujať tak maximálne masochistov. No v roku 2014 prišla Vesta, ktorá bola naozaj podarené auto a šlo o svieži vietor do jej ponuky. 9 rokov vydržala na trhu bez zmeny, teraz prechádza fajn zmenou.
Detaily, ktoré potešia
Lada Vesta bola modelom, ktorý vrátil Ladu späť do hry. Dovtedy oslovila len veľmi úzku skupinu záujemcov, Vesta mieri naozaj na masy. Nie je problém stretnúť ju na cestách ani u nás, ide o podarené auto aj po stránke dizajnu. No 9 rokov od jej uvedenia je naozaj dosť a chcelo to menší refresh. Infromoval o ňom portál carscoops.com a Vesta sa stáva ešte atraktívnejšou.
Zdroj foto: carscoops.com
Nejde o nič zásadné a to je v podstate aj benefitom. Základ bol dobrý a zmeny sú skôr len menšími detailmi. Je tu nová predná maska, ktorá je osadená LED svetlami, ktoré sú už aj vzadu. Štandardom sa stáva už aj klimatizácia, elektricky ovládané všetky okná či kotúčové brzdy na všetkých kolesách. Výraznejšie zmeny sú v interiéri, ten je ešte modernejší, vo vyšších výbavách mu dominije veľká obrazovka v stredovom tuneli. Interiér vyzerá naozaj súčasne, pod kapotou je ale stále klasika v podobe 1,6 litrového benzínového motora bez turba. Iste, spotreba je vyššia ako pri moderných agregátoch, no je tu o komponent menej, ktorý sa môže pokaziť. Pre niekoho ide určite o plusový bod. Čo sa týka výkonu, motor môže disponovať buď výkonom 106 koní, pri základnej verzií dostanete 90 koní. Práve ten základ začína na zaujímavej cene, ktorá po prepočte činí nejakých 14 300 €, čo je na stredne veľké auto vzhľadom na súčasné ceny fajn. Je to síce približne 1 300 € viac, ako v prípade predošlej verzie, no určite to stojí za to. Vesta opäť ukázala, že aj Lada vie spraviť pekné auto, ktoré poslúži za rozumné peniaze.
Zdroj foto: carscoops.com
