Škoda sa dlhé roky profilovala ako dostupná automobilka, ktorá vyrábala autá pre masy. Ničím extra zaujímavé, ale dostatočne kvalitné, spoľahlivé a za dobré ceny. V posledných rokoch sa to zmenilo a Škoda začala cieliť vyššie. Niekomu bola Fabia príliš malá a Octavia už príliš drahá, preto tu bol Rapid, ktorý dnes nahrádza Scala. Lenže Rapid bol výrazne dostupnejší a občas sa nájde aj kúsok v stave takmer nového kusu.
Voľba rozumu ako vyšitá
Rapid bol autom, ktoré bolo postavené na existujúcich základoch a v Škode tak nejako pozliepali to, čo ostalo po ostatných modeloch. Ako celok ale Rapid pôsobil dobre a harmonicky, rozmerovo mal veľmi blízko k prvej generácií Octavie. Takže dostatočný priestor pre posádku, aj pre batožinu. Dokonalé auto, ak sa bavíme o praktickej stránke. A na portáli mobile.de sa objavil kúsok, ktorý bude iste ešte veľmi dlho slúžiť.
Zdroj foto: mobile.de
Ide o striebornú Škodu Rapid Spaceback, takže sa jedná o trošku menej obvyklú karosériu. Pod kapotou tu máme motor, ktorý dnes už nebýva zvykom, ide o 1,2 litrový 4 valcový benzínový agregát. Presne tak, žiadne 3 valce, ale 4 valce, ako bolo kedysi dobrým zvykom. Výkon 105 koní neohúri, ale ani neurazí. Veľmi fajn je tu aj výbava, automatická klimatizácia, vyhrievané sedačky, xenóny, parkovacie senzory, skrátka všetko, čo by bežný vodič od auta vyžadoval. Rapid je z roku 2014, má za sebou teda 9 rokov a čo myslíte, koľko toho najazdil? 34 728 km, to je len čosi cez 300 km mesačne, takže naozaj striedmy nájazd. Je to teda rozumné auto, má ešte poriadny a pomerne spoľahlivý motor, nadpriemerne dobrú výbavu, nízky nájazd. Ćo viac si želať, azda len dobrú cenu. Tá je 10 300 €, či je to veľa alebo málo, necháme na vás. Ale stále je to výrazne menej, ako základná Fabia so slabším motorom a celkom bez výbavy.
Zdroj foto: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
