Porsche vyrábalo vždy autá, ktoré boli veľmi zábavné, rýchle, zároveň na superšporty aj relatívne praktické. Ich postupne aktualizovaný dizajn navyše upúta, no nesviete okamžite do očí ako keď ide po ulici nejaké Ferrari či Bugatti. Mnohými sú autá Porsche označované zároveň za tie najlepšie, no aj najnudnejšie superšporty. na oboch tvrdeniach je kúsok pravdy. Pred pár rokmi okrem toho vznikol model Panamera, ktorý sa vyznačoval okrem výkonu aj mimoriadnou praktickosťou. Verejnosť však jej dizajn úplne vrelo spočiatku neprijala. Napriek tomu je to svkelé auto a v jeden motorizácií z neho vzniklo dokonca iba 96 kusov, kvôli ktorým sa stalo raritou.
Elegantné, výrazné, vzácne
Porsche Panamera je autom, ktoré je rýchle, vzácne a hlavne, je to Porsche. To znamená, že ho na cestách úplne každý deň nestretnete, na druhej strane to nie je celkom výnimočné. Na portáli mobile.de sa však objavil kúsok, ktorý je omnoho vzácnejší, ako by ste na prvý pohľad povedali.
Zdroj foto: mobile.de
Táto Panamera zaujme okamžite na prvý pohľad. Jej bronzová karoséri okamžite upúta pozornosť, zaujímavé veci sú však aj pod kapotou. Ide o Panameru S, ktorá má pod kapotou 4,8 litrový 8 valcový benzínový motor, takže agregát ako zo starej školy. Zvuk a hlavne výkon tu nechýbajú, je to predsa Porsche. Celkový výkon činí 406 koní, vďaka ktorým sa na 100 km/h dostane len za 5,6 sekundy a maximálka činiaca 285 km/h je opäť hodná mena Porsche. No a čo činí z tohto auta takú vzácnosť? Manuálna prevodovka. Presne tak, Panamera S bola štandardne dodávaná s automatickou prevodovkou. Tu vola v prípade zadokolky k dispozícií aj možnosť mať manuálnu prevodovku, predalo sa len 96 kusov. Tým šlo o veľkú vzácnosť, aká sa len tak už nevidí. Čo sa týka interiéru, tu dominuje elegantná čierna, plus tu máme všetko luxus a komfort, aký by ste od porsche očakávali. Tento konkrétny kúsok pochádza z roku 2009, navyše nebol ani príliš veľa jazdený. Za 14 rokov absolvoval iba 50 500 km. Je to okolo 300 km mesačne a tak bude táto Panamera S slúžiť určite ešte poriadne dlho. No a za koľko sa takýto unikát predáva? Ide o 64 900 €. Samozrejme to nie je málo, avšak na praktické Porsche s výkonom 400 koní, navyše vo verzií z ktorej je na svete len 96 kusov je to asi primeraná čiastka. Len pre zaujímavosť, za podobné peniaze môžete mať VW Arteon vo vrcholnej motorizácií a výbave s 2 litrovým 4 valcom a 320 konskými silami. Lenže toto je Porsche a nie hocaké.
Zdroj foto: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
