Palivo budúcnosti, tento Seat jazdí na odpadky!

Ekológia, ekológia a ešte raz ekológia. Tá hýbe dnešným svetom a množstvo ľudí zasväcuje svoj život najrôznejšími aktivitami. Bezobalové obchody, recyklácia, kúpa obnoseného oblečenia. Milovníci silných motorov sú pre mnohých ekológov tŕňom v oku. Predsa len, ekológia a silná bublajúca V12-tka pod kapotou príliš nejde dokopy. Seat však testuje možnosť, vďaka ktorej budeme mať možno autá poháňané odpadkami.

Recykluješ, jazdíš

Seat prišiel s mimoriadne inovatívnou metódou spracovania biologického odpadu. Dôležitá je recyklácia, na celý proces je totiž vhodný len biologický odpad. Vzhľadom na to, že je Seat španielskou automobilkou, rozhodol sa urobiť prieskum
na svojom vlastnom území. Podľa Seatu každý obyvateľ Barcelony vyprodukuje každý deň až 1,5 kg odpadu. Len Barcelona tak každý jeden deň vyprodukuje neuveriteľných 2 500 ton odpadu denne! V prípade, ak by sa biologický odpad spracúval na palivo, pomerne výrazne by vedel prispieť k ekologickejšiemu správaniu sa. Z tohto množstva by mohlo až 10 000 áut najazdiť po 15 000 km ročne, čo je pre mnohých viac než dosť. Seat spolupracuje s odpadovou spoločnosťou, ktorá triedi odpad a vyberá z neho len ten biologický. Ten uskladňuje do gigantických nádob, ktoré sú veľké ako 8 poschodová budova. Po 30 dňoch hnilobného procesu v nádobách vzniká plyn so 65 % metánu. Takýto plyn sa však ešte na pohon auta použiť nedá, musí sa však zbaviť nečistôt, napríklad oxid uhličitý.

Seat na testovanie využíva 4 svoje vozidlá, 3x Seat Leon a 1x Seat Arona. Najzaujímavejšie je, že ide o štandardné vozidlá na CNG. Zatiaľ to vyzerá dobre, dokonca ani tankovanie netrvá viac ako 3 minúty. Z ekologického hľadiska ide o super záležitosť. Emisie sú nižšie až o 80 %. Z hľadiska bezpečnosti všetko vyzerá byť fajn, otázkou je, čo spraví plyn s autami. Seat ich bude testovať dlhodobejšie a po odjazdení 30 000 km výhradne na plyn z odpadu výsledky vyhodnotí.