Elektromobily sú tu s nami už pekných pár rokov. Na cestách už nie sú až tak vzácne ako kedysi, no stále ide o relatívnu zriedkavosť. Voči elektrickým autám je stále pomerne dosť veľa odporcov, elektromobily skrátka svojou praktickou stránkou nedosahujú kvalít bežných spaľovacích áut. Preborníkom v oblasti elektromobilov je určite Tesla. Tá bola jednou z prvých automobiliek, ktorá prišla s masovou produkciou. Prišla s dizajnovo atraktívnymi autami, ktoré sa stali trendom a v podstate aj stelesnením toho, čo si človek obvykle predstaví, keď sa povie elektromobil. Do elektromobilov investovalo nielen mnoho ľudí, ale aj firiem, konkrétne požičovní. Napríklad jedna z celosvetovo najznámejších požičovní Hertz. Na svoje rozhodnutie však Hertz teraz dopláca. A to veľmi nepekným spôsobom.
Odvážne plány, hlboký pád
Elektromobily by mnoho krajín videlo na svojich cestách v čo najvyššom možnom počte. Zaslepenie znižovaním emisií je často všetkým, len nie racionálnym rozhodnutím. Na elektromobily tu máme najrôznejšie dotácie, v niektorých krajinách je použitie spaľovacích motorov umelo obmedzujúce, či už zákazom vjazdu do niektorých častí miest, prípadne špeciálnymi daňami navyše. Napriek ohromnej snahe sa elektromobilom predajne nedarí. Drahý servis, obstarávacia cena, nedostatatočná infraštruktúra či nepraktické použitie sú všetko bodmi, ktoré pri rozhodovaní od kúpy elektromobilu skôr odradia. Portál jalopnik.com priniesol informáciu o tom, že autopožičovňa Hertz sa masovo zbavuje svojich Tesiel, pretože si uvedomila, že to nikam nevedie.
Zdroj foto: hertzcarsales.com
Hertz pred pár rokmi videl v elektormobiloch budúcnosť. Do istej miery to zmysel malo. Elektromobil si bez vyskúšania kúpi len málokto. Práve napríklad dovolenka, kde si potrebujete požičať auto sa javí ako ideálna príležitosť na to, aby si človek vyskúšal práve elektromobil. A ak je to Tesla, tak to autu len pridáva na atraktivite. Lenže Hertz sa v tom akosi prepočítal. Ešte pred 2 rokmi mala spoločnosť naozaj extrémne ambície. Z celkovej flotily okolo 500 000 vozidiel malo až 340 000 tvoriť elektromobily! Naozaj extrémne množstvo! A poriadne veľké oči. Postupom času začal mať aj Hertz realistickejší pohľad. Svoju ambíciu zmenil na cieľ mať 100 000 kusov Tesiel. Realita napokon bola ešte niekde celkom inde. Požičovňa nakúpila 48 000 kusov a to nielen Tesiel, ale najrôznejších elektromobilov viacerých značiek. Teraz ale prichádza poriadny výpredaj. Značka si uvedomila, že sa jej elektromobily ani až tak neprenajímajú, rovnako ich prevádzka je náročná a prípadné opravy sú šialene drahé. A preto sa Hertz rozhodol pre radikálny krok, predáva prvých 20 000 elektromobilov. A to rôznych značiek. Nájdete tu Nissany Leaf, Chevrolety Bolt a samozrejme aj Tesly. Začínajú niekde na 15 000 € a ak by ste chceli napríklad Teslu Model 3, tak sa dajú kúpiť aj od nejakých 18 000 € pri nájazdoch tak 130 000 - 140 000 km. Cena je to rozhodne zaujímavá, hlavne ak si vezmete do úvahy, že Fabia v totálnom základe začína na 15 330 €. S nejakou tou výbavou navyše sme hravo aj na čiastke vyššej, ako stoja Tesly zo služieb Hertzu. Ide o jednu z najlepších šancí dostať ku Tesle za fajn peniaze, no zároveň o ukážku, že aj veľký hráč môže časom zistiť, že kúpa elektromobilov bola chyba
Zdroj foto: hertzcarsales.com
Zdroj foto: hertzcarsales.com
