Blog motoristických nadšencov
Najlepšia aerodynamika, pohon len na slnečné žiarenie!
Elektromobily pri svojom príchode vzbudili obrovský záujem, ten postupne opadáva. Vysoká obstarávacia cena, pomerne vysoké náklady na prevádzku, nepraktickosť, extrémne vysoké ceny pri výmene batérie. Môže to byť fajn riešenie pre niekoho, kto jazdí v meste a okolí a nerieši peniaze. Pre bežných smrteľníkov však ide len o drahú cestu k následným problémom a starostiam. Áno, jazda v elektromobile má svoje čaro, je zaujímavá, no je tu priveľa “ale”. Jedno z nich sa snaží vyriešiť elektromobil, ktorý by za istých okolností poháňalo slnko.
Naftová V6 za cenu Fabie?
Doba objemných a výkonných motorov je už nenávratne preč. Iste, vďaka turbám dostaneme pekný výkon aj z malých motorov, no čaro motorov s viacerými, ako 4-ma valcami človek ničím nenahradí. Pritom nedávno tu bola doba, kedy sa 6 valcové motory v autách vyskytovali naozaj bežne. Aj v triede, o ktorej by ste to možno nepovedali. A tak môžete dnes kúpiť auto so 6 valcom, dokonca naftovým za cenu Fabie.
Obyčajné auto kúpil v roku 2000, dnes ho predal za trojnásobok!
S tým, že ceny áut neustále stúpajé sme sa už akosi zmierili. Do istej miery to platí aj pre jazdenky, stále sa medzi nimi nájdu tie, ktoré na cene len stúpajú. Stačí sa pozrieť len na také Favority, ktoré boli ešte nedávno považované za zbytočné kopy šrotu. Občas sa aj obyčajné auto predá za výrazne viac, ako stálo keď bolo nové.
Trabant ako nový za hriešnu sumu!
Trabant je autom, ktoré mnohým zmenilo životy. Priniesol mobilitu do mnohých rodín a neskôr radosť do všedných dní mnohým ľuďom. Stretnúť dnes starý dobrý Trabant, ktorý si typickým spôsobom vrní včaruje úsmev na tvári snáď každému. Zbrateľská rarita, ale aj auto na cesty okolo sveta. Taký je Trabant. No nájsť ho v dokonalom a pôvodnom stave je ako hľadať ihlu v kope sena.
Dostupná cesta k autu s maximálkou 305 km/h?
Ak by ste si mohli vybrať auto svojich snov a malo by to byť vaše jediné auto, čo by to bolo? Keďže ide o jediné vozidlo, ktoré budete mať, bude musieť byť asi praktické. Takže kombi alebo sedan s fajn výkonom. Ak by toto auto dosiahlo maximálku 300 km/h? Potom to je hotový splnený sen! Napríklad ako tento Cadillac.
Toto je možno najmenej jazdená Škoda 105!
Škoda aj napriek neustále zvyšujúcim sa cenám je dodnes považovaná za rozumné a takpovediac ľudové auto. Iste, aj na najlacnejšiu Škodu dnes už treba dosť peňazí, no svoju povesť automobilka nezaprie. Toto meno si vybudovala ešte v časoch, kedy príliš veľa iných alternatív v podstate ani nebolo. V krajinách východného bloku boli za štandard považované skôr lacnejšie verzie vozidiel, v západnom si človek mohol dopriať aj výrazne zaujímavejšie a kvalitnejšie špecifikácie.
Ruf Bergmeister je tvarovaný ako špeciál s nízkym sklom
Úpravcov Porsche je naozaj veľa. Jedným z tých najvážnejších je určite nemecká spoločnosť Ruf, vyrábajúca modely, ktoré už ani nemôžu mať samotné logo Porsche. Je to kvôli tomu, že modifikácií je až príliš veľa. Taký modelom je určite aj nový kúsok Ruf Bergmeister.
Octavia ako nová za dobré peniaze? Realita!
Škoda Octavia je jednoducho bestsellerom a pre mnohých stále stelesnením toho najlepšieho auta, aké si vedia predstaviť. V niekotých špecifikáciách to nemusí byť ďaleko od pravdy. Reprezentatívny dizajn, dostatok priestoru, možnosť pestrej výbavy a prípadne výkonný motor z nej robia naozaj jedno z najuniverzálnejších áut na trhu. Lenže nájsť ju dnes za dobré peniaze sa rovná zázraku. Aj ten sa ale občas udeje.
Parkovací sluha nabúral Ferrari za 3 500 000 eur!
V zahraničí bežne parkujú autá za milióny eur. Pri hoteloch často stoja najlepšie stroje planéty a dostaneš sa k ním najľahšie ak budeš pracovať ako parkovací sluha.
Žene naúčtovali za požičanie auta na 3 dni 6 500 eur!
Existuje vzdialenosť, ktorú nemožno so žiadnym autom prejsť? Áno, táto žena musela podľa účtenky ísť s požičaným autom rýchlosťou 563,5 km/h! Autopožičovňa zaúčtovala žene za 3 dni 6 500 eur za 36 000 najazdených km!
Nové auto so sprotrebou 4 litre za 5 000 €?
Kúpa nového auta sa čím ďalej, tým viac stáva finančne náročnou. Stúpajúce ceny pravdepodobne stále nenarazili na svoj strop a časy, kedy sa dalo nové auto v akcií kúpiť za približne 8 000 € sú dávno preč. A už sa asi ani nevrátia. Stále existujú krajiny, kde si viete nové auto zaobstarať výrazne výhodnejšie, ako u nás.
2 ročný elektromobil zošrotoval, oprava by sa neoplatila!
O nástrahách a hlavne nákladoch spojených s vlastníctvom elektromobilu sa toho popísalo už dosť. Napriek tomu svedectvá majiteľov sú asi tie najcennejšie, pretože popisujú radosti aj strasti spolužitia s elektromobilom. Najviac ošemetnou súčasťou je bezpochyby batéria, no veľkým strašiakom môže byť aj nehoda, hoc na prvý pohľad celkom banálna.
Športový Peugeot 306 za cenu, akú málokto zaplatí
Francúzske autá majú pre mnohých vodičov napriek ich povesti nezameniteľné čaro. Ich dizajn či komfort si získali srdcia mnohých. A kedysi boli francúzske autá vo svete motošportu naozaj silnými hráčni. Či sa už jednalo a raly či iné disciplíny, pozornosť naozaj vzbudzovali, ako napríklad Peugeot. Rýdzo športové verzie určené pre preteky boli inšpiráciou pre civilnejšie a zaujímavej modifikácie sa svojho času dočkal aj Peugeot 306.
Brabus sa pozrel na zúbky elektrickému Smartu #1
Smart prechádza istou formou zmeny, kedy do ponuky prichádza síce väčšie, ale inak koncipované auto nielen vzhľadom, ale aj pohonom a hlavne názvom. Volá sa #1 a bude v ponuke celosvetovo. Avšak úprava od Brabusu celosvetovo dostupná nebude. Zatiaľ bude dostupná na prvom trhu, každý presne vie ktorom.
Aston Martin DBR22 oslavuje schopnosti divízie Q
Aspoň Martin má divíziu Q, ktorá sa stará o špeciality vo výrobe. Či už sú to samotné odtiene farieb karosérie, alebo interiéry podľa požiadaviek zákazníka, dokáže však spraviť aj špeciálne kusy v malých počtoch. Ako jeden jediný vznikne model DBR22.
