Blog motoristických nadšencov
Golf z 90-tych rokov ako stroj času!
VW Golf žal celosvetový úspech s každou svojou generáciou. Platí to ako o jeho ôsmej generácií, populárnej piatej či štvrtej a dokonca aj jeho celkom prvá generácia bola predajným hitom. Jeho tretia generácia však až takú slávu nezažila, no s odstupom času sa taktiež stáva cenenou. A predovšetkým ak je v dokonalom stave tak, ako tento kúsok.
Na diaľnici zapol parkovací mód, čo sa stalo?
Technologický pokrok človek nezastaví v žiadnej oblasti, automobilky nie sú výnimkou. Taká vec ako automatická prevodovka už nie je raritou, stáva sa naopak takmer štandardom. Iste, v začiatkoch automatických prevodoviek boli vodiči skeptickí a pre mnohých bol manuál stále lepšou voľbou. Doba sa ale mení a moderné automaty sú prudko návykové. Málokto vyskúša automat a povie si, že manuál je aj tak lepší. Elektromobily sú však na tom o niečo inak a čo sa stane, ak pri jazde na diaľnici aktivujete pri elektromobile parkovací režim?
BMW M3 Touring od AC Schnitzer bude mať výkon M5 Competition
Nemecký výrobca doplnkov a tunigových častí AC Schnitzer patrí medzi tých najtradičnejších úpravcov BMW. Výrobca preto, lebo niektoré komponenty vyrába a necháva vyrábať. Vlastne celá prestavba je tak intenzívna, že môže takmer evokovať prístup, ktorý mal úpravca Alpina ešte donedávna. AC Schnitzer má prístup k úplne novým modelom a preto sa podujal aj na úpravu M3 vo verzii kombi označenej Touring.
Tento Renault nikto nechcel, nechú ho dodnes!
Svet automobilov je neuveriteľne pestrý a rozmanitý. Je jasné, že medzi množstvom značiek a stovkami rôznych modelov sa občas našli také, ktoré celkom nesplnili očakávania automobilky. Niekedy si človek povie, že sa dizajnéri museli zblázniť ako pri Multiple, inokedy človek hľadí na auto veľkosti hračkárskeho autíčka ako pri Matize. Skrátka bizaností na cestách sa vystriedalo už viacero a niekoľko zárezov má na svojom konte aj Renault. Ide o auto, ktoré pritom nie je zlé, je len škaredé a zbytočné.
Nudný Rapid je vyhľadávaný, aj tento zaujme.
Škoda sa dlhé roky profilovala ako dostupná automobilka, ktorá vyrábala autá pre masy. Ničím extra zaujímavé, ale dostatočne kvalitné, spoľahlivé a za dobré ceny. V posledných rokoch sa to zmenilo a Škoda začala cieliť vyššie. Niekomu bola Fabia príliš malá a Octavia už príliš drahá, preto tu bol Rapid, ktorý dnes nahrádza Scala. Lenže Rapid bol výrazne dostupnejší a občas sa nájde aj kúsok v stave takmer nového kusu.
Namiesto vyhrievaných sedadiel termofor?
Ceny áut v posledných rokoch a mesiacoch stúpli do astronovmických výšok. Iste, mnoho surovín zdraželo, automobilky taktiež neprežívajú najjednoduchšie obdobie, no aj tak hľadajú cesty, ako zarobiť čo možno najviac. Niektoré z nich začínajú predávať funkcie automobilu formou predplatného, ako napríklad streamovacie služby. Chcete mať nejakú funkciu? Zaplaťte si paušál. Dacia prišla s originálnym riešením.
Bentley GT Azure je pocta historickému R-Type
Ak chcete vo svojom extrémne luxusnom kupé ešte viac luxusu ako dokáže ponúknuť štandardné Bentley Continental GT, tak môžete siahnuť po novom balíku Azure, ktorý pridá ešte viac kmnfortu a luxusu. Výrazne viac. A celý balík je postavený ako pripomienka historického modelu R-type z roku 1953. Nie je to pocta celému modelovému radu, ale jednému konkrétnemu vozidlu a vznikne zatiaľ iba ako jedno jediné vozidlo.
SsangYong Rexton za menej s batožinovým priestorom 1 051 litrov
SsangYong ponúka teraz na slovenskom trhu novú, ešte lacnejšiu a dostupnejšiu verziu modelu Rexton. Populárna značka je lacnejšia ako kedykoľvek predtým.
Pol milióna km na miniaute do mesta?
Extrémne vysoké nájazdy áut sa stávajú postupom času stále zriedkavejšie. Dôvod je jednoduchý. Automobily sú čím ďalej, tým komplikovanejšie a množstvo technológií si jednoducho s extrémnou odolnosťou príliš nerozumejú. Konštrukčná jednoduchosť jednoducho mala čosi do seba, na druhej strane veľké nájazdy väčšinou absolvujú robustné a kvalitné autá. Na opačnej strane tu máme mestské miniautá, ktoré slúžia na krátke presuny v rámci mesta. No občas sa nájde niekto, kto auto využíva úplne inak, ako si aj samotná automobilka predstavovala.
Aston Martin, ktorý nikto nechcel stúpa na cene!
To, aby sme mali doma v garáži auto, ktorého cena len porastie potrebujete buď poriadne tučnú peňaženku na extrémne drahé a vzácne auto, alebo kus šťastia na kus, ktorý sa kvôli čomusi stane vzácny. Z tej druhej časti vety je aj tento príklad. Aston Martin je ikonickou anglickou automobilkou, ktorej modely však aj čosi stoja. Jeden svojho času najlacnejší bol prijatý s nevôľou, no postupom času sa z neho stala rarita, ba priam až investičná príležitosť.
Praktické Porsche, ktorých je len 96 kusov!
Porsche vyrábalo vždy autá, ktoré boli veľmi zábavné, rýchle, zároveň na superšporty aj relatívne praktické. Ich postupne aktualizovaný dizajn navyše upúta, no nesviete okamžite do očí ako keď ide po ulici nejaké Ferrari či Bugatti. Mnohými sú autá Porsche označované zároveň za tie najlepšie, no aj najnudnejšie superšporty. na oboch tvrdeniach je kúsok pravdy. Pred pár rokmi okrem toho vznikol model Panamera, ktorý sa vyznačoval okrem výkonu aj mimoriadnou praktickosťou. Verejnosť však jej dizajn úplne vrelo spočiatku neprijala. Napriek tomu je to svkelé auto a v jeden motorizácií z neho vzniklo dokonca iba 96 kusov, kvôli ktorým sa stalo raritou.
Najmenšia elektrická Škoda ako nová za zaujímavé peniaze.
Trendu elektromobilov sa nevyhla ani tak tradičná značka, ako je Škoda. Trhu sa jednoducho treba prispôsobiť, Škoda postupom času vybudovala zaujímavé portfólio automobilov na alternatívny pohon v podobe elektriny. Pred nejakým časom predávala aj kontroverzný elektrický model Citigo, ktorý však nebol veľmi rozšírený a po nejakej dobe sa musel porúčať. Dá sa ale stále kúpiť takmer ako nový.
Jaguar i-Pace sa dočkal osvieženia tvarov a technológii
Britská automobilka Jaguar predstavila svoj model i-Pace, ktorý bol vlastne prvým elektrickým modelom značky a stále ním aj ostáva, už v roku 2018 a aktuálne je teda najvyšší čas, po viac ako 4 rokoch, na modernizáciu. Nový modelový rok 2023 teda prichádza nielen s vizuálnymi vylepšeniami, ale ponúka aj vylepšenia technologické. Je možné, že si automobilka posvietila na prvky, ktoré kritizovali novinári a aj samotní majitelia.
Golf 7 lepší ako Golf 8?
VW Golf je bezpochyby pre mnoho vodičov dokonalým autom, hlavne na poli jazdených kúskov. Iste, nájsť naozaj dobrý a spoľahlivý kus v dobrom stave stojí nejakú námahu, no občas sa zadarí. Zaujímavosťou je, že minulá, siedma generácia sa tešila značne vyššej obľube, ako súčasná ôsma generácia. Tá nie je úplne podarená a dokonalá nie je ani po stránke spoľahlivosti a kvality. Volkswagen ako nemecká automobilka má hlavne v Nemecku veľmi pevné postavenie, no aj doma si čoraz viac Nemcov uvedomuje, že lepším Golfom bude predsa len asi jeho siedma generácia.
Nenápadné Volvo s výkonom za rozumnú cenu!
Ak hľadáte pomerne veľké, komfortné a priestrané auto, ktoré by na ceste dokázalo za volantom aj zabaviť, pravdepodobne budete vyberať z nejakého rýchleho kombi. Takéto univerzálne autá však rozhodne nebývajú lacnou záležitosťou, navyše sú často reprezentantmi prémiového segmentu. A pri prémiovkách stojí servich pochopiteľne viac. Preto by bolo ideálne, aby auto bolo zároveň aj spoľahlivé. Zo severu prichádza kúsok, ktorý všetko toto spĺňa a pritom nemá ani prehnanú cenovku.
