Mercedes príjemne prekvapil novinkou, ktorá je veľkým technologickým aj dizajnovým pokrokom tejto značky.
Riadenie výkonu, typické pre túto značku, sa prejavilo aj na novom modeli Mercedes-AMG C 63 Coupé, ktorý bude mať premiéru na frankfurtskom autosalóne o necelý mesiac. Spoločnosť už vypustila na svetlo sveta vizuál vozidla a na prvý pohľad zaujme svojimi impozantnými proporciami. Výraznejší exteriér, prispôsobivá pozdĺžna a priečna dynamika, širší rázvor a svalnatý vzhľad prednej kapoty mu dávajú image siláka. Interiér ponúka kvalitné materiály v precíznom prevedení a početné AMG špecifické ovládania podčiarkujú motoristické dedičstvo.
Ako jediné vozidlo svojho segmentu ponúka štvorlitrový 8 valcový biturbo motor s 510 koňmi a výkonom 375 kW (model Coupé S) alebo 476 koňmi a 350 kW, sľubujúci zrýchlenie z nuly na stovku za 3,9 sekundy, pri slabšom modeli je to len o desatinu sekundy viac. Najvyššiu rýchlosť dosahuje 250 km/h, ktorá je elektronicky obmedzená, no pri AMG balíčku je to až 290 km/h. S-ková verzia je vybavená 19 palcovými kolesami, inak je štandard 18 palcov a váha vozidla je 1,8 tony, pričom slabšia verzia je ľahšia len o 15 kg.
Cieľom vývoja bol aj typický zvuk pre osemvalec, namieru šitý pre Mercedes-AMG C63 Coupé, ktorý je neopakovateľný. Vďaka 7 rýchlostnej športovej prevodovke vyniká vysokou variabilitou a spontánnosťou pri športovom nastavení motora. Celá zadná náprava bola kompletne vyvinutá práve pre Coupé a tento koncept zaujme vysoko presným ovládaním a zvýšenou tuhosťou, nechýba ani samosvorný difereciál, ktorý znižuje sklz na vnútorné koleso v zákrute. Automobil tak pri brzdení v ostrých zákrutách pri vysokej rýchlosti zostáva stabilný a tento technologický upgrade prináša aj citlivejšie a rýchlejšie ovládanie.
Okrem iného novinka od Mercedesu prináša špeciálne riadenie AMG RIDE CONTROL, vďaka čomu si vodič môže zvoliť jazdu, akú práve potrebuje - od maximálneho športu až po komfort na dlhé vzdialenosti. Samozrejmosťou je najvyššia úroveň bezpečnosti, ktorá zahŕňa napríklad systém detekcie ospalosti či prevenciu kolízií zozadu. Mnohých však poteší personalizácia individuálneho režimu, vďaka čomu si vodič môže auto do značne vysokej miery konfigurovať podľa vlastnej chuti. 15. september 2015 bude jeho premiérou na verejnosti a my sa už teraz nevieme dočkať. Toto je zatiaľ len malá ochutnávka.
Zdroj:
Text: Autobazar.SK, © daimler.com
Video: Youtube.com
Foto: © daimler.com
