Nissan Skyline. Jedná sa o auto, ktoré je dnes už možno mnohými zabudnuté, no v deväťdesiatych rokoch vedelo rozprúdiť krv v žilách takmer každému milovníkovi rýchlych kolies. Táto japonská nádhera bola stredobodom pozornosti v mnohých filmoch či počítačových hrách. V nich sme si aspoň virtuálne mohli splniť sen o tejto hotovej legende. Nissan Skyline nebolo autom, ktoré ste mohli strenúť pred bytovkou po ceste z nákupu. Vidieť ho na vlastné oči bolo na úrovni zhliadnutia kométy. Športiak pre hŕstku vyvolených vznikol v rôznych špecifikáciach a legendou sa stal po celom svete. Rovnako šlo o jeden z najvďačnejších cieľov na radikálne modifikácie. A vôbec tým nemyslíme bakelitom obloženú Feliciu. Skyline sa stal terčom profesionálnych úprav, ktoré z dokonalosti kresali niečo nevysloviteľne vzdialené od bežného auta, vozidlo až magicky príťažlivé. A teraz máme pred sebou jeden unikát, s ktorým sa jeho majiteľ naozaj poriadne vyhral.
Takmer veterán, no stále na vrchole síl
Nissan Skyline bol vždy stelesnením japonskej precíznosti a šlo o demonštráciu pre mnohých vysneného auta. Niet divu. Atraktívne tvary, zvukový prejav, imidž auta stvoreného pre ulice. Status legendy bol len otázkou času. Nájsť dnes zachovalý kúsok je naozaj orieškom. Na portáli ebay.com sa však objavil jeden, ktorý za pozornosť rozhodne stojí.
Zdroj foto: ebay.co.uk
Jedná sa o tmavo fialový Nissan Skyline R33 GT-R Series 3 V-Spec určený pre anglický trh. Volant je tu teda na pravej strane. To však rozhodne nie je najzaujímavejšia vec na tomto kúsku. Celkovo v edícií vzniklo len 94 exemplárov, tento má číslo 54. Pod kapotou sa nachádzal 3 litrový agregát s výkonom 248 koní. Šlo o štvorkolku, no všetky tieto veci boli od základu prestavané. Auto je síce z roku 1998, ako také má teda už 26 rokov, no v roku 2012 započala extrémna premena na to, čím je dnes. Zmenami prešlo naozaj všetko. Hlava, sanie, turbo, prevodovka, brzdy, tlmenie, výfukový systém, kolesá, interér, športové sedačky. S trochou nadhľadu sa dá povedať, že ostala azda len karoséria. Niektoré komponenty sú značne predimenzované a schopné zniesť až šialených 1 300 koní. Takúto hodnotu tento Skyline neponúka. Zatiaľ. V jeho útrobách drieme stádo poslušných 578 koní pri tlakoch 1,2 Bar, prípadne 368 koní pri tlakoch 0,4 Bar. Druhá možnosť určite prospeje k životnosti vozidla. O Nissan ale bolo ukážkovo starané, výmena oleja každých 5 000 km bola samozrejmosťou. Auto ale jazdilo naozaj poriadne. Má za sebou okolo 196 000 km, čo na superšport rozhodne nie je málo. A za koľko sa dá kúpiť? Po prepočte sa jedná o nejakých 78 000 €. Rozhodne to nie je málo peňazí, no je celkom možné, že spomínané úpravy spolu s pôvodnou obstarávacou cenou boli ďaleko vyššie. Zmieriť sa ale treba s volantom na pravej strane a tým, že si po neho musíte zájsť až do Nórska.
Zdroj foto: ebay.co.uk
Ak by ste si chceli nejaký podobný kúsok zadovážiť aj u nás, na portáli autobazar.eu nájdete niekoľko zaujímavých vozidiel, ktoré vám môžu svoje sny aj zhmotniť doma v garáži.
Zdroj foto: ebay.co.uk
Zdroj foto: ebay.co.uk
Zdroj foto: ebay.co.uk
